Il Gruppo
Logistica
Lo scenario competitivo dell’Aerospazio e Difesa impone da qualche anno alle aziende del Gruppo di fornire ai loro clienti non solo prodotti ma sempre di più il full service, non si comprano più prodotti, bensì ore volate. Nel tempo, ciò sta portando le società a vedere la Logistica più come una risorsa su cui investire e fare guadagno con un buon servizio Post vendita, che un costo.
In tale contesto, Finmeccanica Group Services promuove azioni di miglioramento continuo della supply chain a livello di Gruppo, dai processi inbound, alla gestione dei magazzini attraverso l’utilizzo delle tecnologie più recenti dall’RFID al “voice picking”, fino alla collaborazione, quando richiesto, della gestione dei processi post vendita. In particolare, tale supporto si evidenzia attraverso l’attività di marketing di acquisto, ricerca dei migliori player nel mercato del trasporto e della logistica al fine di garantire alle aziende i migliori livelli di qualità e prezzi ottenibili sul mercato, attraverso una continua verifica dell’andamento del mercato e dei trend in termini di prezzi e di volumi per direttrici di traffico allo scopo di indire i tender sempre nei periodi in cui i prezzi sono più competitivi ed il mercato più recettivo.
Nel settore dei trasporti (aereo, terra, mare, fuori sagoma, courier) vengono negoziati e monitorati accordi di quadro coprendo contrattualmente tutte le tipologie di servizio e, laddove richiesto, supportando le aziende nelle negoziazioni specifiche su fornitore comune.
Nel settore della logistica sono stati individuati dei partner preferenziali, tra cui Fata Logistic Systems, società del Gruppo, con la quale Finmeccanica Group Services ha intrapreso un’intensa attività di governance di Gruppo, il cui obiettivo è quello di individuare le best practices e adottare i modelli più avanzati di organizzazione della supply chain, tra i quali: il transport management, l’automazione dei magazzini, il process management e tra questi è nato un importante Progetto di Gruppo denominato “Routing Center”.
Il Routing Center è un centro di concentrazione e smistamento delle richieste di trasporto di più Società, che si pone come obiettivo la razionalizzazione dei trasporti agendo costantemente sulla “domanda” oltre che sui prezzi, attraverso la saturazione dei mezzi, il consolidamento delle merci e l’ottimizzazione dei viaggi. Consente inoltre di ottenere dal mercato le migliori tariffe di trasporto attraverso la possibilità di negoziazione in “real time” e garantendo, mediante un applicativo informativo TMS (Transport Management System), la tracciabilità ed il monitoraggio di tutte le operazioni.





